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Stockton I - Histoire

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Stockton I

(Torpilleur n° 32 : dp. 200, l. 175' ; b. 17'8" ; dr. 6'2" (moyenne) ; s. 25 k. ; cpl. 29 ; a. 3 18" tt. ; cl. Blakely)

Le premier Stookton a été lancé le 27 décembre 1899 par William R. Trigg Co., Richmond, Virginie, parrainé par Mlle Katherine Stockton, et commandé le 14 mars 1901 sous le commandement du lieutenant Archibald H. Davis.

Stockton est resté à Norfolk Navy Yard jusqu'au 14 novembre 1901 quand il a navigué pour Port Royal, S.C. Désarmé le 16 novembre, il y est resté l'année suivante. Remis en service le 7 juin 1902, Stockton a navigué, via New London, Connecticut, jusqu'à Newport, R.I. Le 25 août, le torpilleur a été envoyé dans les Caraïbes. Arrivé à Key West, en Floride, le 3 octobre 1902, le Stockton croise ensuite au large d'Hispaniola et de Porto Rico avant de revenir à Key West le 14 janvier 1903. Il atteint Norfolk quinze jours plus tard et y est désarmé le 16 février.

Stockton a été remis en service le 11 juin 1906 et affecté à la 3e flottille de torpilles le lendemain. Il resta sur la côte est des États-Unis jusqu'en 1909, attaché à la 3e flottille de torpilles. Transféré à la 1st Torpedo Division le 9 septembre 1909, il participe aux célébrations du centenaire de Hudson-Fulton en octobre 1909.

Stockton a été placé en réserve le 9 novembre 1909 et, mais pour des croisières occasionnelles jusqu'à New York, il est resté à Charleston Navy Yard jusqu'en 1913. Désarmé à Charleston Navy Yard le 14 novembre 1913, Stockton a été rayé de la liste de la Navy le 15 novembre . Le 25 mai 1914, le torpilleur reçut l'ordre d'être préparé pour être utilisé comme cible et fut coulé par des cuirassés et des destroyers de la flotte de l'Atlantique en septembre 1916.


Une histoire de Stockton Inn

Cet article est la suite de l'article d'Egbert T. Bush intitulé "Quand Stockton n'était pas si sec". (Première partie et deuxième partie.) Aujourd'hui, je vais m'étendre sur la courte histoire de M. Bush concernant le Stockton Inn, qui est maintenant à vendre. J'espère qu'en étoffant cette histoire, un acheteur pourra être trouvé qui l'appréciera ainsi que la belle architecture du lieu.

Bartles & Vansyckel

Quand je me suis arrêté, Charles Bartles et Aaron Vansyckel, les grands investisseurs immobiliers du comté de Hunterdon au milieu du XIXe siècle, avaient acheté le terrain de la taverne Johnson à Mahlon Fisher en 1849 pour 4 500 $. 1 La propriété a été décrite comme étant « une certaine ferme, un terrain ou une parcelle de terre et une taverne » de 53,87 acres, qui s'étendait le long de la rue Main depuis l'ancien lot de la taverne de Howell jusqu'à un point près de l'école, au nord le long de la route 523 et au sud jusqu'à la fleuve. Il excluait les terres déjà cédées à la Center Bridge Company et à la D&R Canal Company, ainsi qu'un petit terrain découpé pour la scierie de Mahlon Fisher.

Remarque, 5/5/2021 : En faisant des recherches pour l'article « A Stockton Hotel Register », j'ai découvert des propriétaires disparus de l'hôtel dans les années 1850. Je les ajoute ici maintenant et supprime quelques paragraphes qui étaient basés sur un manque d'informations.

Bartles et Vansyckel étaient des investisseurs immobiliers avisés. Ils ont vu les avantages de l'emplacement de l'auberge où Asher Johnson l'a construite, en face de l'entrée du nouveau pont sur la rivière Delaware. Le 9 juillet 1850, Bartles & Vansyckle vendit à la Center Bridge Company la propriété d'une voie publique qui s'étendrait du canal d'alimentation au pont en "une ligne droite jusqu'au centre de l'actuelle porte du hall de la taverne qui appartient maintenant par le sd Bartles & Vansyckle. 2 D'où l'actuelle Bridge Street.

Comme leurs autres propriétés, Bartles & Vansyckle n'étaient pas impliqués dans la maintenance quotidienne du site de Stockton. Ils ont tourné leur attention vers d'autres investissements et ont laissé Jeremiah Smith diriger la taverne. Il était en charge en 1851 lorsque la carte Cornell a montré "Smith's Hotel" où se trouve maintenant le Stockton Inn. (Pour une vue de cette carte, allez au post précédent, deuxième partie de l'article de M. Bush.) Il est intéressant pour moi que l'acte de 1849 fasse référence au « lot de la taverne », mais en 1851, la Cornell Map l'appelait un hôtel. Le recensement de 1850 décrivait Jeremiah Smith comme un aubergiste, donc si Asher Johnson n'avait pas loué de chambres dans sa taverne, alors Jeremiah Smith l'était certainement. M. Bush avait écrit qu'après avoir acheté le lot, Bartles & Vansyckle a agrandi l'hôtel en 1850, mais il n'a donné aucune source pour cette information. C'était peut-être Smith qui était en charge de l'expansion.

William W. Mettler

Le 1er avril 1857, Bartles & Vansyckle a créé un nouveau lot sur les 53,87 acres d'origine, totalisant 3,97 acres, et l'a vendu à William W. Mettler du Delaware Township pour 4 500 $. 3 Plus tard ce mois-là, le 222 avril, Mettler obtint une licence de taverne. Je soupçonne que Mettler était déjà en charge de la taverne quand il l'a achetée. Le 26 octobre 1856, il est nommé maître de poste de Stockton.

William W. Mettler est né en 1820. Je ne sais pas qui étaient ses parents, mais je suppose que son père était Reuben Mettler d'Amwell (1780-1850) qui a été enterré dans le même cimetière, Amwell Ridge, que William. Je peux dire avec certitude que le 23 mai 1840, William W. Mettler épousa Elizabeth Ann Bellis (1815-1849), fille de David Bellis et d'Eleanor Schenck du canton de Raritan. (Les Bellis ont également été enterrés dans le cimetière d'Amwell Ridge.)

Le 4 avril 1859, Mettler est retrouvé mort dans sa cave. Les Républicain Hunterdon a rapporté que la cause du décès était "une prétendue crise d'apoplexie". Comme il n'avait pas rédigé de testament, l'administration de sa succession fut confiée à Abraham Cray et Garret S. Bellis. Le 16 novembre 1859, ils ont annoncé la propriété de l'hôtel à vendre. Les personnes intéressées ont été invitées à visiter l'endroit où Bellis était en résidence et où Joseph Titus l'exploitait. Un an plus tard, le 10 novembre 1860, Cray & Bellis a vendu les 3,97 acres à Joseph H. Titus de Stockton pour 4830 $, lors d'une vente publique. 4

Joseph H. Titus

Titus, né le 16 février 1824, était probablement le fils de Theophilus Titus et d'Elizabeth LeGare. Le nom de sa femme était Delilah Ann, mais son nom de jeune fille n'est pas connu. Le couple a eu 9 enfants, mais la plupart d'entre eux sont morts en bas âge. Ils ont été comptés dans le recensement du canton du Delaware pour 1860, Titus en tant qu'hôtelier possédant une propriété d'une valeur de 6 000 $. Le seul client de l'hôtel était sur John Convoy 35, un tailleur de pierre de Pennsylvanie.

Titus n'y est pas resté longtemps. Le 28 mars 1861, il vend l'hôtel et le terrain de 3,97 acres à Thomas P. & Charles Holcombe pour 6 000 $. 5 Les frères Holcombe étaient les fils de Richard Holcombe et d'Elizabeth Closson de Lambertville. Charles avait déménagé à Solebury, mais Thomas s'installa à Stockton dès 1821, achetant l'ancienne ferme Anderson au sud de la ville. En 1841, il achète la ferme John Prall de 250 acres.

Le 4 novembre 1861, Charles et Thomas Holcombe vendirent le terrain de la taverne de 3,97 acres à Robert Sharp du canton de Delaware. 6 Dans la version précédente de cet article, j'avais écrit que Charles Bartles avait cédé sa part du lot de 53,87 acres à Stockton à Aaron Vansyckle, qui l'a ensuite vendu à Robert Sharp. Je me suis trompé en pensant que le parking de la taverne était situé là. Il s'agissait simplement de propriétés supplémentaires acquises par Sharp.

Robert Sharp

Robert Sharp était le fils aîné du colonel John Sharp, ancien propriétaire du lot du magasin décrit dans Partie un. Il épousa Sarah Prall vers 1843 et eut quatre enfants avec elle. Elle mourut en 1851. Vers 1855, Sharp épousa sa seconde épouse Elizabeth Menaugh. Ils ont eu un enfant (pour autant que je sache) qui est mort à l'âge de quatre ans.

Egbert T. Bush avait mentionné Robert Sharp dans un autre de ses articles intitulé « Brookville and Up the Hollow » (26 décembre 1929), dans lequel il écrivait que « Robert Sharp, 2e, vivait dans la maison du locataire supérieur sur le Colonel Sharp basses terres, et a fait l'agriculture de 1844 à 1850. Cette ferme était à Sandy Ridge. Aux recensements de 1850 et 1860, Robert Sharp est répertorié comme agriculteur. Mais lors du recensement de 1870, Robert Sharp, 47 ans, « gardait la maison de B. ».

Détail du recensement fédéral de 1870 pour Stockton dans le canton du Delaware

Au début, je pensais que l'initiale était un P, qui pouvait signifier maison pauvre, mais cela n'avait pas de sens, puisque les autres occupants du ménage n'étaient pas identifiés comme pauvres. Il s'agissait de sa femme Elizabeth 48 (1822) qui gardait sa fille au foyer Sarah 19, son fils Lambert 25, forman [sic] sur un chemin de fer, sa belle-mère Mary Menaugh 67 et le frère d'Elizabeth William Menaugh 26 commis. De toute évidence, ce n'était ni une pauvre maison ni un hôtel. Si vous regardez attentivement le registre du recensement, vous verrez « B. Maison », ce qui devait signifier pension de famille. Ce n'était pas vraiment une pension en 1870. Mais pour Beers, c'était un hôtel.

Détail de l'Atlas Beers Comstock de 1873

Aux XVIIIe et XIXe siècles, une auberge était un endroit où l'on pouvait prendre un verre, un repas et un lit, tandis que les tavernes fournissaient généralement la boisson (en abondance), et peut-être un peu de nourriture, selon la prédilection du propriétaire. . D'après les licences accordées à Robert Sharp, il dirigeait définitivement une taverne à Stockton, sinon un hôtel, de 1871 à 1874. À cette époque, Sharp semble s'être las de l'entreprise car en 1874, il s'est construit «une belle résidence près de l'hôtel », et se retira de l'hôtellerie. 7 Il vendit le terrain de l'hôtel (1,82 acres) le 11 août 1874 à Sarah S. Hockenbury pour 10 000 $. 8

Cela n'a pas épuisé la propriété de Sharp. Il vend ensuite six autres lots, dont un au mari de Sarah Hockenbury, John S. Hockenbury, entre 1875 et 1880.

Quelque temps après la mort de sa femme Elizabeth, le 13 août 1878, Sharp a perdu sa capacité à faire face. Il fut interné au Lunatic Asylum de Trenton, où il mourut, à l'âge de 57 ans, le 7 novembre 1881. Robert Sharp et ses deux épouses, Sarah et Elizabeth, furent enterrés au cimetière de Sandy Ridge.

John S. et Sarah Hockenbury

John Sutton Hockenbury était l'un des huit enfants, né le 5 août 1821 à John Hockenbury, Sr. et Sarah Sutton. La famille vivait dans la région de Croton dans le canton de Kingwood. John S. Hockenbury et Sarah Rittenhouse se marièrent le 25 novembre 1843. 9 Ils eurent dix enfants, de 1844 à 1867. Deux d'entre eux moururent jeunes.

Au moment où Sarah Rittenhouse Hockenbury a acheté le terrain de la taverne, elle avait 50 ans. C'était une femme mariée qui achetait un bien immobilier en son propre nom, et elle l'avait payé cher, ce qui était très inhabituel. Son mari John possédait déjà beaucoup de biens immobiliers. Il aurait certainement pu acheter l'auberge lui-même. Hockenbury avait-il des problèmes d'argent qui l'empêchaient temporairement d'acheter en son propre nom ? Ou était-ce que Sarah tenait à gérer elle-même un hôtel ? À moins que nous ne tombions sur une lettre ou un autre document concernant cela, nous ne pourrons jamais vraiment le savoir.

Le fait qu'il s'agisse du seul acte enregistré avec Sarah Hockenbury en tant que bénéficiaire ajoute au mystère. Et même si l'auberge a été achetée au nom de Sarah Hockenbury, il est clair que son mari était aux commandes. C'est John S. Hockenbury qui a acquis les licences de taverne pour l'Inn at Stockton de 1874 à 1899, comme l'indiquent les résumés du Hunterdon Republican de Bill Hartman. (Il a peut-être continué à obtenir des licences de taverne jusqu'à sa mort en 1914, mais les résumés Hartman se terminent en 1900.)

John S. Hockenbury travaillait dans l'hôtellerie dès 1857, alors qu'il dirigeait un hôtel à Flemington. Il l'a vendu pendant la guerre civile et s'est temporairement retiré de l'entreprise. 10 Dans le recensement de 1870, il a été identifié comme un voyageur de commerce, âgé de 48 ans, vivant dans le canton de Raritan (probablement à Flemington), avec sa femme Sarah, âgée de 45 ans, et sept de leurs enfants à la maison. Mais en 1880, après l'achat de Stockton Inn par Sarah, John S. Hockenbury était à nouveau un hôtelier, âgé de 58 ans, vivant à Stockton. Dans les deux cas, Sarah Hockenbury ne faisait que « garder la maison ». Cinq enfants étaient à la maison en 1880, dont le fils William T. Hockenbury 28 ans travaillant comme « employé d'hôtel ».

Alors que Hockenbury dirigeait le Stockton Inn, il était souvent élu comme l'un des gardiens de fourrière du canton de Delaware. Il devait donc y avoir une zone clôturée sur la propriété où les animaux errants pouvaient être gardés. Des personnalités assez importantes sont venues visiter l'hôtel. Ils ont signé un registre qu'Egbert T. Bush a consulté de nombreuses années plus tard. Pour plus d'informations, voir “A Stockton Hotel Register.”

La tenue de l'hôtel était toujours un peu risquée. En 1876, quelqu'un a fait irruption dans la cave et a volé du whisky et des « provisions ». En 1878, la fille des Hockenbury, Mary, épouse de Lemuel Fisher, a eu une surprise. Comme le rapporte le Républicain :

Mercredi après-midi dernier [17 juillet 1878 ?], Mme Lemuel Fisher et quelques amies rendaient visite au père de Mme Fisher, John S. Hockenbury à Stockton, et descendirent à la rivière pour se baigner. Alors qu'elle était ainsi engagée, un coup de feu a retenti et Mme Fisher s'est immédiatement exclamée qu'elle avait été touchée. Du sang coulait de son cou et un médecin a été appelé. Heureusement, elle n'a été que légèrement blessée. L'accident a été causé par des garçons qui tiraient sur une cible et n'ont pas vu les dames. 11

En 1879, lorsque Hockenbury a demandé sa licence de taverne annuelle, il a dû y avoir une sorte de problème car pour la première et unique fois, la demande a été « retenue pour enquête ». Après quelques semaines, le problème, probablement financier, a été résolu et la licence accordée. (Un coup d'œil aux licences de taverne pourrait faire la lumière sur cet incident.)

Une tragédie a frappé la famille Hockenbury en 1885. Leur fils William, âgé de 32 ans et célibataire, "est décédé subitement à New Hope, en Pennsylvanie". Le jury du coroner a déterminé que « sa mort résultait d'une consommation excessive d'alcool ». 12 Le certificat de décès affirmait qu'il s'agissait d'une crise cardiaque.

En 1887, une expérience intéressante a eu lieu pour savoir avec certitude quelle était la distance entre Stockton et Flemington. Selon le Hunterdon Republican (1er juin 1887), cela « fait depuis longtemps l'objet d'un différend » à Stockton.

Certains ont soutenu qu'il ne dépassait pas 9 milles, tandis que d'autres étaient sûrs qu'il était plus proche de 10 que 9 [miles]. Le révérend Cornelius S. Conkling décida de régler l'affaire et un parti fut organisé, principalement sous sa direction, pour enchaîner la route et déterminer la distance précise. Mardi matin dernier, la fête a commencé de bonne heure. David Lawshe et William Menaugh, portant la chaîne et le capitaine Lewis ? & Asa Rittenhouse a conduit un pieu à chaque kilomètre. La distance enchaînée était de 10 1/8 milles de l'hôtel de John S. Hockenbury à Stockton au palais de justice de Flemington. La distance a toujours été de 9 miles et la distance de Stockton à Sergeantsville, qui a toujours été appelée 3 miles, s'est avérée être de 3 1/2 miles. 13

La photo ci-dessus est tirée de Prallsville Mills et Stockton de Keith Strunk (la série Arcadia). Il représente le Stockton Inn tel qu'il était dans les années 1890, après que John S. Hockenbury l'eut agrandi à trois étages, avec un toit mansardé et une coupole. 14

J'ai déjà mentionné que garder l'hôtel était risqué. Il semble qu'en 1893, Hockenbury, qui aurait dû mieux s'en douter, s'est fait tirer la laine sur les yeux. Citant à nouveau le Hunterdon Republican (13 décembre 1893) :

Un coquin lisse. Un individu à la langue douce a récemment fait son apparition à l'hôtel de Stockton et John S. Hockbenury, le propriétaire, a été facilement dupé. L'étranger lui a dit qu'il était l'agent avancé d'un groupe d'hommes employés par la Western Union Telegraph Co. et que 9 hommes arriveraient le lendemain à bord d'un train spécial. Après avoir mangé un repas copieux, passé une bonne nuit de sommeil et un petit-déjeuner, il a discuté plus en détail de l'arrivée prévue. En disant qu'il allait se promener, il a disparu sans payer sa facture.

Sarah Hockenbury est décédée le 27 janvier 1898, à l'âge de 74 ans, et a été enterrée au cimetière de Prospect Hill. Au moment de sa mort, le Stockton Inn était toujours à son nom, mais comme les biens immobiliers du New Jersey appartenaient conjointement aux époux, ils restaient entre les mains de son mari. Hockenbury avait 77 ans lorsque Sarah est décédée. De toute évidence, il ne pouvait pas diriger l'auberge lui-même, mais il avait des fils à sa place. En fait, lors du recensement de 1900, Hockenbury, 78 ans, était propriétaire et son gendre Jesse W. Weller était le gardien de l'hôtel. Weller épousa Annie Hockenbury vers 1878, mais ils n'eurent pas d'enfants. Également dans la maison en 1900 se trouvait le frère d'Annie, John H. Hockenbury, qui travaillait comme barman, sa sœur Laura qui ne s'était jamais mariée et son frère Benjamin R. Hockenbury qui travaillait comme comptable.

Je trouve ennuyeux que le travail des femmes, qui devait être considérable dans un hôtel, n'ait jamais été mentionné dans les registres du recensement. Et on ne peut pas prétendre que c'était parce qu'ils n'étaient pas payés. On voit souvent le terme « garder la maison » dans ces dossiers, et cela n'a certainement jamais été compensé. Je n'ai aucun doute qu'Annie H. Weller et sa sœur Laura effectuaient un travail considérable à l'hôtel. Mais ils ont été aidés par Emma Mason, 31 ans, qui a été créditée dans le recensement de 1900 des « tâches ménagères générales ». Charles O. Lewis 21 ans, un hostler, était également employé à l'hôtel.

John S. Hockenbury a rédigé son testament le 27 mai 1902. Il a laissé 100 $ en fiducie pour « la réparation et l'embellissement de mon lot de sépulture dans ledit cimetière ». Compte tenu du fait que beaucoup de ses enfants y ont également été enterrés, c'était un investissement judicieux. Il a également laissé 500 $ à sa petite-fille Sarah, fille de son plus jeune enfant Benjamin R. Hockenbury. (Le testament n'a pas nommé la mère de Sarah.) Enfin, il a ordonné à ses exécuteurs testamentaires de vendre tout le reste de sa propriété et de diviser le produit entre ses six enfants survivants : Mary Elizabeth Fisher, Amy Kinney, John H. Hockenbury, Annie Weller, Laura V. Hockenbury et Benjamin R. Hockenbury. Ses exécuteurs testamentaires étaient son fils John H. Hockenbury et son ami Richard S. Kuhl.

John S. Hockenbury a écrit un codicille à son testament le 9 septembre 1905 parce que son fils John H. Hockenbury était « devenu incapable de faire des affaires ». A sa place, il nomma son gendre Lemuel Fisher, époux de son aînée, Mary Elizabeth. Mais le 19 janvier 1909, Hockenbury dut rédiger un autre codicille car Lemuel Fisher était mort en 1906. Pourquoi il a attendu jusqu'en 1909 est un mystère. Le nouvel exécuteur testamentaire était un autre gendre, Jesse W. Weller, qui exploitait l'hôtel depuis 1900.

En 1910, John S. Hockenbury avait 88 ans et vivait toujours à l'hôtel, mais à ce moment-là, il y embarquait (selon le recensement), vivant de ses propres revenus, et l'hôtel était dirigé par Spencer L. Dilts, qui était pas de lien. Dilts avait commencé à louer l'hôtel en 1904 et, selon E. T. Bush, a continué à le faire jusqu'après la mort de Hockenbury, survenue le 28 janvier 1914, alors qu'il avait 92 ans. Il a été enterré à côté de sa femme Sarah et de ses fils Oakley C.et William Hockenbury au cimetière de Prospect Hill. Après sa mort, ses exécuteurs testamentaires suivirent ses instructions et vendirent sa propriété, dont quelques lots à Stockton. Bien sûr, il n'y en a qu'un qui nous intéresse ici, et c'est le terrain de l'hôtel.

L'auberge Colligan

Le 1er avril 1915, les exécuteurs testamentaires de John S. Hockenbury dec'd (Richard S. Kuhl et Jesse W. Weller) ont vendu le terrain de l'hôtel de 1,82 acres à Enos Weiss pour 12 500 $. 15 Le même jour, les exécuteurs testamentaires ont vendu à la fille de Weiss, Elizabeth Colligan, pour 130 $, deux petits lots à Stockton bordant le terrain de l'hôtel. 16

Enos Weiss était un personnage intéressant. Il a immigré d'Alsace Lorraine en 1872 à l'âge de 19 ans et s'est installé à Doylestown, Pennsylvanie où il a probablement rencontré sa femme Mary Luly, fille d'immigrants allemands. Weiss a travaillé pendant plusieurs années à Doylestown en tant que boulanger. Sa femme Mary a donné naissance à quatre filles, mais est décédée en 1887. Quelques années plus tard, Weiss a épousé Susanna L. (nom de jeune fille inconnu) et a eu quatre autres enfants.

En 1900, la famille Weiss vivait à Lambertville où Weiss travaillait comme hôtelier, probablement au Lambertville Inn sur Bridge Street. Il avait 47 ans et louait sa maison, et sa femme Susanna en avait 36. Ils eurent neuf enfants, dont sept étaient encore en vie : Elizabeth 19 (août 1880), Emma 18 (mars 1882), Mary 15 (mars 1885), A. Neddie 13 (déc. 1886), Agnes 11 (avril 1889), Leonard 9 (avril 1891), Eleanor 7 (avril 1893).

Également à l'hôtel se trouvait William Colligan 25 (avril 1875 PA) célibataire, barman, né à Center Bridge en Pennsylvanie serviteur Charles Tunison 30 (janvier 1870) célibataire, serviteur domestique Mary Curtis 19 (mai 1881 NJ) et cuisinier Hattie Daniels 32 (novembre 1867 DC) tous deux célibataires. Leurs pensionnaires étaient Frank S. Andrews 29 (mars 1871) gardien de la salle de billard, épouse Nellie 24 (mars 1876), marié 5 ans, sans enfants Wm. Hart 43 (août 1856) charpentier, épouse Hattie 40 (fév 1860) marié 22 ans, 2 enfants, 1 toujours vivant et John Hughes 37 (nov 1862 Irlande) célibataire, contremaître aux carrières.

Peu de temps après, la fille de Weiss, Elizabeth, a épousé le barman, William P. Colligan. Selon son projet de carte d'enregistrement de 1918, William Colligan était grand et mince avec des yeux gris et des cheveux châtain clair. Les Colligan ont eu cinq enfants, de 1901 à 1913, ce qui signifie que certains sont nés à Lambertville et les autres à Flemington.

La première fois qu'Enos Weiss est apparu dans la liste des actes du comté de Hunterdon, c'était le 18 mars 1907, alors qu'il résidait à Lambertville et a acheté à William H. & Mary A. Cawley de Somerville pour 36 000 $ l'hôtel du comté sur la rue Main à Flemington. Il a été vendu en deux lots, le premier bordant Isaac G. Farlee dec'd, un lot de Richard K. Reading maintenant GA Allen, et la rue traversant Flemington (Main St) et le second bordé par le lot Reading, le Farlee beaucoup, et New Street. La propriété de l'hôtel appartenait autrefois à Wm. Ruohl. 17

Weiss a financé cet énorme achat de plusieurs manières. Il a d'abord obtenu une hypothèque des Cawley pour 6 000 $. 18 . Et le même jour, le jour de la vente, P. Ballantine & Sons of Newark, NJ lui a prêté 5 000 $ pour « une période de dix ans » en échange de la promesse de ne pas vendre « d'alcools de malt autres que ceux fabriqués et fournis par ledit P. Ballantine & Sons. 19 Cela ressemble plutôt à « dans la restriction du commerce ». On se demande ce que les clients de Weiss ont pensé de cet arrangement.

Le recensement de 1910 montre que Weiss, 56 ans, vivait à Flemington et dirigeait le County Hotel, mais il indiquait que Weiss louait, ce qui n'a pas de sens. Sa femme Susan avait 42 ans. Trois de leurs enfants vivaient avec eux : Agnes 21, Leonard 19 et Eleanor 17, et il n'y avait que trois pensionnaires. Pendant ce temps, William et Elizabeth Colligan vivaient dans leur propre maison à Flemington sur Main Street. William travaillait comme commis à l'hôtel et Elizabeth s'occupait de quatre fils, William 8, Leonard 7, Edward 5 et Charles 2.

Quand Enos Weiss a acheté l'hôtel à Stockton en 1915, il avait 62 ans. C'est une question pourquoi Weiss a décidé de passer du County Hotel à Flemington au Stockton Inn de Hockenbury. Peut-être l'avait-il toujours voulu, mais il n'est devenu disponible qu'après la mort de Hockenbury. Ou peut-être que diriger l'hôtel de Flemington ne l'attirait plus. En tout cas, il a pu le gérer avec l'aide de sa fille Elizabeth et de son mari William Colligan.

Au moment du recensement de 1920, Enos Weiss s'était retiré de l'hôtellerie. Il avait 66 ans, tandis que sa femme Susanna avait 52 ans, et le fils Leonard vivant avec eux avait 28 ans, travaillant comme vendeur d'automobiles. Ils vivaient à Stockton, mais dans une maison séparée de l'hôtel qui était maintenant directement sous le contrôle de William Colligan, mais Enos Weiss était toujours le propriétaire. William avait 44 ans, sa femme Elizabeth avait 39 ans. Leurs fils vivant avec eux étaient William I. 18, ouvrier, Leonard J. 16, Edward A. 14, Charles J. 12 et John W. 7. Notez qu'Elizabeth a nommé son fils Leonard après son frère Léonard. Il n'y avait qu'une différence de douze ans entre eux.

L'embarquement à l'hôtel Stockton/Colligan était Charles Burns 57 célibataire, concierge dans un bâtiment scolaire (probablement l'école de Stockton) Johnson Warford 62, monteur de ligne NJ pour Standard Oil Co. et John H. Race 64 veuf, gardien dans une écurie de livrée.

Cinq ans seulement après l'acquisition du Stockton Inn, Enos Weiss et les Colligan ont subi un revers, comme tous les autres propriétaires de tavernes du pays : l'ère de la prohibition avait commencé. Selon l'histoire de l'auberge sur son site Web, la famille Weiss a réussi à contourner le problème en transformant leur taverne en bar clandestin, où le «Whickecheoke Cyder» était une boisson populaire. L'auberge est devenue un endroit si populaire que Weiss et les Colligans ont été motivés pour ajouter non seulement des chambres supplémentaires, mais aussi une belle caractéristique derrière l'ancien puits - une petite cascade dévalant le rebord rocheux derrière le bâtiment.

Problèmes financiers

Rappelons que lorsque Enos Weiss a acheté le County Hotel à Flemington, il l'a payé 36 000 $. Il a dû le financer avec des hypothèques ainsi que ses économies. Les choses devenaient difficiles en 1918 lorsque Susanna et lui ont dû obtenir une hypothèque de 3 000 $ auprès de leur fils Leonard, 20 ans, et en 1921 pour vendre un lot à John S. Hendricks, un nom familier à Stockton. 21 Mais cela ne suffisait pas à sauver Weiss de ses dettes.

Le 14 septembre 1921, la Cour suprême du New Jersey a ordonné au shérif du comté de Hunterdon, Arthur W. England, de prélever sur les biens, les biens meubles et les biens immobiliers d'Enos Weiss afin de satisfaire une dette de 3 000 $ due à nul autre que P Ballantine & Sons. La vente a eu lieu le 6 janvier 1922, lorsque le plus offrant, à 1200 $, était la fille d'Enos Weiss, Elizabeth Colligan. 22 Une fois de plus, la propriété est devenue la propriété d'une femme mariée.

Je dois noter ici que l'histoire qui se trouve sur le site Web de Stockton Inn affirme que l'auberge a été achetée aux enchères par Elizabeth Weiss à sa mère, Agnes Weiss. La tante d'Elizabeth était Agnes Weiss, mais elle n'avait rien à voir avec la vente. Cette histoire affirmait également qu'Elizabeth avait épousé Joseph Colligan, un artiste qui travaillait à temps partiel à l'auberge en tant que barman. Ce n'est certainement pas vrai. Elizabeth a épousé William Colligan, dont le père s'appelait Joseph. William a travaillé comme barman au County Hotel en 1900, mais en 1910, il travaillait comme commis à l'hôtel et, en 1920, il était le directeur de l'hôtel. 23

L'un des pensionnaires les plus notables des Colligans était Egbert T. Bush. Au recensement de 1930, il avait 81 ans, était veuf et vivait à l'auberge. L'année précédente, il avait écrit son article "Quand Stockton n'était pas si sec". Je n'ai aucun doute que M. Bush s'est permis un verre ou deux de "Wickecheoke Cyder". Il mourut en 1937, à l'âge de 89 ans.

William P. Colligan est décédé le 18 juillet 1931, à l'âge de 56 ans. L'histoire en ligne a déclaré qu'après la mort de Colligan, leurs cinq fils ont dirigé l'auberge avec leur mère. Ce n'est pas tout à fait vrai. En 1930, William Jr. était un entrepreneur conduisant un camion de pierre et en 1940, il était plombier. En 1930, son fils Edward était comptable dans une carrière de pierre à Hunterdon, mais en 1940, il avait rejoint l'entreprise familiale et travaillait comme gérant d'un hôtel privé à Stockton, époque à laquelle les fils cadets, Leonard, Charles et John étaient tous employé comme commis dans un « hôtel privé ».

Hôtellerie à l'ancienne

L'un des thèmes récurrents de cette histoire est à quel point les propriétaires d'hôtels dépendaient de leur famille pour fournir la main-d'œuvre nécessaire à l'entretien de l'hôtel. On comptait sur les épouses non seulement pour le ménage et la lessive, mais aussi pour la planification des repas et la cuisine. Les fils ont agi comme commis et barmans. Le pater familias a probablement passé une grande partie de son temps à accueillir les invités, à commander des fournitures et des provisions et à s'assurer que tout se passait bien. C'était une entreprise exigeante pour ces propriétaires individuels. L'échelle de ces opérations n'était pas très différente de celle des grands bed & breakfast d'aujourd'hui, à la différence que ces familles n'avaient pas d'appareils efficaces pour nettoyer et cuisiner, et la chaleur était fournie par des cheminées ou des poêles à charbon. C'était un travail difficile, mais à cette époque, le travail acharné était la norme.

Les hôtels des grandes villes, comme le County Hotel et l'Union Hotel à Flemington, et l'hôtel de Lambertville, nécessitaient beaucoup plus de personnel. Cela peut également avoir été un facteur dans l'échec de Weiss avec le County Hotel. À Stockton, la famille de Weiss était assez nombreuse.

Enos Weiss a vécu jusqu'à l'âge de 83 ans et est décédé le 5 juin 1936 dans sa maison de Stockton. Son épouse Susanna lui a survécu jusqu'à sa mort le 30 mai 1947, à l'âge de 79 ans. Ils ont été enterrés au cimetière St. Mary's de Doylestown.

Au cours des années 40 et 50, Colligan’s Inn a continué, devenant un refuge pour de nombreux écrivains, artistes, auteurs-compositeurs et journalistes bien connus. Mais c'est un autre chapitre, c'est l'histoire de ce « petit hôtel avec le puits à souhaits ». 24


Sur la route : l'histoire hantée de Stockton prend vie avec des visites fantômes du centre-ville

Une foule de plus de 60 chasseurs de fantômes a rencontré le Downtown Stockton Alliance & rsquos Manuel Laguna, Jr. et Friends of the Fox Bob Hope Theatre & rsquos Kelly Howard devant le majestueux Hotel Stockton dimanche pour la première tournée du centre-ville de Stockton Ghost. Laguna et Howard dirigeraient les touristes lors de la visite à pied combinée d'histoires et d'histoires de fantômes de certains des bâtiments les plus vénérables de Stockton.

Avec la découverte d'or à Coloma en 1848, les 49ers ont afflué des États-Unis et du monde entier, plus que quadrupler la population californienne en 10 ans. Stockton est devenue la ville portuaire des mines Mother Lode, avec des milliers de mineurs et leurs fournitures arrivant par bateau, cheval, train de chariot et plus encore.

La ville que le capitaine Charles M. Weber a si méticuleusement aménagée s'est rapidement développée pour devenir l'une des plus grandes villes et centres-villes de l'État du Nord, rivalisée seulement par San Francisco et Sacramento. Son empire agricole en pleine croissance a contribué au succès initial de Stockton, alors que les fournisseurs, les fabricants d'outils, les banques et les détaillants se sont développés pour approvisionner l'économie régionale en croissance rapide.

Stockton a grandi et son centre-ville s'est épanoui, devenant l'un des centres commerciaux du centre-ville les plus attrayants et les plus grands de l'État, jouxtant un port animé de classe mondiale. La croissance de Stockton a stimulé les hôtels, les théâtres et les restaurants du centre-ville.

Aujourd'hui, une grande partie de cet ancien empire commercial reste sur le front de mer et à proximité, alors que Stockton recrée un nouveau centre-ville énergique en s'appuyant sur son histoire riche en histoire. Et, le vieux centre-ville aurait engendré de nombreux fantômes.

Sur leur piste, notre groupe de touristes s'est installé dans le hall de l'hôtel Stockton, construit en 1910. Les deux guides ont partagé des histoires sur les fantômes à l'intérieur de l'hôtel. Laguna a noté que les résidents de l'hôtel prétendent souvent qu'ils "entendent des bruits de pas dans les couloirs du quatrième étage et entendent souvent de la musique et des sons de fêtards émanant de l'ancienne salle de bal du sixième étage, mais n'y trouvent personne".

Howard a déclaré que "au troisième étage, les clients ressentent souvent des points froids inexpliqués". avec des détecteurs de mouvement & tirez sur tout pour attraper des preuves de fantômes d'antan. & rdquo

Les membres du groupe de touristes ont ensuite partagé leurs propres histoires personnelles de fantômes dans leurs maisons et lieux de travail. J'ai partagé l'histoire selon laquelle Ed Coy, alors chef du district central de stationnement de la ville, a un jour parlé de fantômes qui habiteraient le légendaire club Yosemite, logé depuis plus de 100 ans aux quatrième et cinquième étages du bâtiment historique de la Bank of Stockton. Le plus ancien club privé à l'ouest du Mississippi comptait autrefois des membres dont Benjamin Holt, le shérif Robert Cunningham et le magnat de la farine George Sperry. La baisse des adhésions a forcé sa fermeture en 2010.

La visite s'est ensuite déplacée vers le nord à travers la ruelle jusqu'au bâtiment B&M, construit sous le nom de Philadelphia House à la fin des années 1860. Laguna a déclaré: & les anciens employés du département de libération conditionnelle ont signalé le sentiment que quelqu'un était derrière eux, des objets bougeaient, des odeurs fantômes de parfum et de fumée de cigare persistaient, de la musique de piano et le son de quelqu'un marchant descendait du troisième étage et mdash lorsque le sol était vacant. Beaucoup ont également vu une femme qu'ils surnommaient avec amour Lydia, elle a été vue par un certain nombre de personnes au fil des ans, y compris un employé de l'alliance.

Juste à l'est de l'hôtel, sur l'avenue Weber, se trouvent l'ancienne maison de maître et l'édifice décoré Tretheway. En 1906, le tremblement de terre de San Francisco a fait tomber l'immense façade du Tretheway sur le trottoir et la rumeur dit que certains des fantômes des 700 tués à San Francisco ont une place spéciale dans leur cœur pour ce bâtiment.

Après la projection du film classique &ldquoPhantom of the Opera,&rdquo Howard a dirigé une visite de l'ancien vaudeville et du cinéma. Le théâtre a ouvert ses portes en 1930, des milliers de personnes ont fait la queue pour jeter un coup d'œil et voir le film & ldquoUp the River & rdquo avec Spencer Tracy. Grand lieu de spectacle de plus de 2 100 places, il abritait des spectacles musicaux, du vaudeville et des films, actif jusque dans les années 1970, lorsqu'il a failli être démoli pour être remplacé par un parking.

Le théâtre a rouvert au milieu des années 1990 et il y a 12 ans, la ville de Stockton a reçu une restauration de 8,5 millions de dollars. Howard a parlé aux touristes de nombreuses observations fantomatiques et de la présence d'apparitions dans le théâtre, confirmées par les gardiens, les projectionnistes et d'autres membres du personnel, ainsi que par les spectateurs.

Votre visite du centre-ville peut également inclure une visite à Weber Point, à proximité, où vous trouverez le contour de l'empreinte de la demeure seigneuriale du capitaine Weber, certains disent que les fantômes de la famille Weber hantent toujours le point.


Stockton-on-Tees

Stokton sur taquiner 1630. Nom de lieu Stockton + nom de rivière TEES. Stockton, Stoctun'[1183] -tonne 1197-1331, Stokton(e) vers 1245-1535, Stoketon 1195�-1339, Stockton à partir de 1338, est probablement «la ferme périphérique’, le vieil anglais stoc-tun. Stockton, qui est devenu le principal manoir de l'évêque de Durham dans le sud du comté, semble être à l'origine une colonie périphérique d'un domaine peut-être à l'origine centré à Norton. Mais le spécifique pourrait également être le vieil anglais stocc "un tronc d'arbre".

Les informations sur ce nom de lieu ont été fournies par Victor Watts par communication personnelle

Les premiers propriétaires terriens

Tout au long du Moyen Âge, les évêques de Durham étaient seigneurs du manoir de Stockton. Stockton Castle était l'une de leurs résidences. Au XIIIe siècle, le bourg est séparé du manoir agricole.

See le Victoria History of the County of Durham vol.3 (éd.) William Page (1928).

Livre de Boldon

“À Stoktona, il y a onze vilains et demi, dont chacun détient 2 bovates et rend les œuvres comme eux de Boldon, à l'exception du cornage. Dans la même ville 6 firmars contiennent 9 bovates, et ils rendent et travaillent comme ils de Norton. Adam fils de Walter détient 1 carucate et 1 bovate de terre pour 1 mark. Robert de Cambois détient 4 bovates pour un demi-mark, et un bovate d'emprunt de l'évêque (hébergement), et est arrêté de travail pendant qu'il est au service de l'évêque, mais s'il en est exclu, il travaillera autant que ce qui concerne le demi-carucate de Walter. Le même Robert a le vieux toft de la salle près de sa maison et en rend 16 pence. Edwin et Robert, cottiers, rendent pour 2 tofts 12 pence. Godwin le cottier 6 pence. Simon le forgeron, pour 1 toft, 4 pence. Le pinder détient 6 acres, et a des troupeaux de Stockton et Herteburna [Hartburn] et Prestona [Preston] comme les autres, et rend 180 poules et 500 œufs. Le ferry rend 20 pence. L'ensemble de la ville donne 1 vache laitière. Un bovate de terre que l'évêque a au-delà des tees contre la salle rapporte 4 shillings.

Tiré de « L'histoire de Victoria du comté de Durham », vol. 1 (éd.) W.Page (1905)

Une mention précoce

"Une étude exacte du manoir de Stockton" écrite en 1647 a déclaré que "le château Bpps (Bishop"s) situé à l'extrémité sud de la ville de Stockton près de la rivière Tease est en ruine et en grande décadence, que la rivière est navigable et à moins de dix milles de la mer de Mayne. Que la ville de Stockton est un ancien quartier (ancien) et une ville de marché par d'anciennes chartes, mais le marché n'a pas été desservi ces derniers temps, très sale en hiver, autrefois une foire pendant huit jours.

"Magna Britannia Antiqua et Nova" C.Ward & R.Chandler vol vi (1738) « Stockton s'est élevé à sa place (à la place de Yarm), d'un village pauvre, sans commerce, ni d'autres maisons que de chaume et d'argile pour être une société et une ville bien construites, conduisant un grand commerce de plomb et de beurre. 'Tis gouverné par un maire, et le marché est le samedi chaque semaine. La bière brassée dans cette ville est très célèbre et devient souvent un cadeau reconnaissant de la part de la noblesse à ses amis de Londres. . . "

"Une description de l'Angleterre et du Pays de Galles" vol.3 F.Newbery et T.Carnan (1769) “Stockton, d'un village pauvre, est devenu une société et une ville de marché bien construite, qui fait un commerce considérable vers Londres de plomb, de beurre et de bacon, en plus de laquelle elle est célèbre pour sa bière, qui était autrefois beaucoup mieux connue à Londres qu'elle ne l'est actuellement. C'est un lieu de grande villégiature et d'affaires et à la fois son commerce et le nombre de ses habitants se sont beaucoup accrus. La rivière Tees est capable d'amener des navires de bonne charge à cet endroit, mais le courant est parfois dangereux cependant, pour la gestion du port, il y a un percepteur des douanes et autres officiers inférieurs.Ce port est membre de celui de Newcastle, comme il apparaît par une commission rendue à l'échiquier, sous le règne du roi Charles II, et par un rapport fait dans la troisième année du roi George II, des dimensions de ses trois quais pour l'expédition et le débarquement des marchandises. Il a une église et est gouverné par un maire et un échevin. C'est l'une des quatre villes du comté, et il y a un marché le samedi et une foire le 18 juillet pour les jouets et le poisson.

Bâtiments sélectionnés

9, rue Finkle (XVIIe siècle)

Manoir Hartburn (17ème siècle)

Green Dragon Inn (18e ou début du 18e siècle)

Église Saint-Thomas (1712, avec des modifications en 1893 et ​​1906)

Anciens bureaux d'éducation, 32, rue Dovecot (début ou milieu du XVIIIe siècle)

Gloucester House, Church Road (milieu du XVIIIe siècle)

No. 16 Church Road (milieu du XVIIIe siècle)

Nos. 148 et 149 High Street (18e siècle, une fois Stockton Vicarage)

Columbia House, Church Street (XVIIIe siècle)

Théâtre géorgien (à l'origine une ancienne grange aux dîmes, convertie en théâtre en 1766)

Bureau de réservation ferroviaire sur Bridge Road (1825)

Église de la Sainte-Trinité (1838, remaniée dans les années 1880)

Maison de réunion des amis, rue Dovecot (1876)

Les Bâtiments Municipaux (1961)

Le pont Princesse de Galles (1992)

Quelques bâtiments perdus

Blue Posts (XVe siècle) démoli en 1811.

Pont Stockton (1769) remplacé par le pont Victoria en 1887.

L'hôtel Vane Arms (18e siècle) démoli vers 1969.

Chapelle méthodiste Brunswick (1823) démolie en 2009.

Hôtel d'arrondissement (1840) démoli en 1964.

La Brasserie du Château (1858) démolie en 1969.

Bibliothèque Stockton dans la rue Wellington (1862) démolie en 1969.

Théâtre Star (1874) détruit par un incendie en 1883.

Hôpital Stockton et Thornaby (1876) démoli en 1977.

Queen's Hotel (1876) démoli en 1981.

Grand Théâtre (Ouvert en 1891 dans les locaux reconstruits du Star Theatre) démoli en 1969.

Bâtiments Victoria, High Street (Victorian) démolis en 1964.

Détenteurs de gaz à Stockton Gas Works (1892) démolis en 1985.

Stockton Higher Grade School (1896) démolie en 1984.

Tabernacle baptiste (1903) démoli en 2001.

Queen Victoria High School for Girls (1904) démolie en 1973.

Théâtre de l'Hippodrome (1905) détruit par un incendie en 1932.

Théâtre du Château (1908) démoli en 1969.

Co-operative Emporium (1931) démoli en 1999.

Le Regal Cinema (1935) démoli en 1966.

Quelques personnalités

John Jenkins ( ? -1661) Un Gallois qui est venu à Stockton en tant que major dans l'armée de Cromwell’s. Après la guerre de Sécession, il s'installe à Stockton. Par sa volonté, il dota une œuvre de charité pour les pauvres de Stockton.

Thomas Rudd (1640-1719) Un ecclésiastique d'une famille de Westmorland qui fut vicaire de Stockton de 1663 à 1713. Il supervisa la construction de l'église St. Thomas.

Edmund Harvey (1698-1781) Étain de Stockton, pionnier des écoles du dimanche et de l'amélioration de la navigation sur la rivière Tees.

Brass Crosby (1725-1793) Un avocat de Stockton qui est devenu Lord Maire de Londres en 1770 et s'est battu pour la liberté de la presse. On pense que l'expression "aussi audacieux que du laiton" se réfère à lui.

William Christopher (1735-1797) Navigateur né à Stockton qui a amassé une fortune en tant que capitaine de la Compagnie de la Baie d'Hudson.

Nathan Brunton (1744-1814) Un capitaine de vaisseau de Stockton qui a atteint le grade de vice-amiral du Rouge.

Margaret Nicholson (c.1750-1828) Une femme de ménage née à Stockton qui a trouvé un emploi à Londres. En 1786, elle tenta de poignarder le roi George III avec un couteau à dessert. Elle a été déclarée folle et a passé le reste de sa vie à l'hôpital de Bethlem.

Thomas Sheraton (1751-1806) Un ébéniste né à Stockton qui est devenu célèbre grâce à son œuvre en quatre volumes Le cahier de dessin de l'ébéniste et du tapissier.

Joseph Ritson (1751-1803) Un écrivain de Stockton. Ses recueils de poésie et de contes populaires ont été publiés sous les noms de “The Bishopric Garland”, “The Yorkshire Garland” et “The Northumberland Garland”.

Grace Sutton (1757-1814) Une riche bienfaitrice qui vivait à Elton. En 1803, elle fonda la Stockton School of Industry for Girls, qui devint plus tard la Holy Trinity Girls’ School. Elle a un monument dans l'église paroissiale de Stockton.

Thomas Bertie (1758-1825) Né Thomas Hoar à Stockton-on-Tees, il a pris le nom de famille de sa femme lors de son mariage. En tant que commandant naval, il a capturé trois navires ennemis lors de la bataille de Copenhague. Il atteint le grade d'amiral et est fait chevalier en 1813.

John Walker (1781-1859) Un chimiste de Stockton qui a inventé ce qu'il a appelé « les lampes à friction » en 1826 ou 1827. Ce sont les premières allumettes de sécurité au monde.

Henry Heavisides (1791-1870) Imprimeur de Stockton, également militant politique et historien.

Thomas Hackworth (1797-1877) Ingénieur du Northumberland, frère cadet de Timothy Hackworth. Il a déménagé à Stockton en 1839 où il a aidé à établir Fossick and Hackworth, une entreprise qui fabriquait des moteurs de locomotive. À partir de 1853, l'entreprise a construit des moteurs marins et plus tard, leurs travaux sont devenus les célèbres moteurs marins de Blair.

Joseph Dodds (1819-1891) Un avocat de Teesdale qui devint le premier député de Stockton. en 1868.

Jonathan Pickering (1826-1891) Un ingénieur de Stockton qui a conçu un type avancé de poulie et a commencé à fabriquer des ascenseurs à Globe Works sur Norton Road.

William Ashmore (1829-1904) Un ingénieur de West Bromwich qui a fondé Parkfield Ironworks à Stockton et a formé plus tard la célèbre société Ashmore, Benson and Pease.

George Butterfield (1879-1917) Un athlète né à Stockton qui a remporté le titre AAA sur un mile en trois années consécutives et a représenté son pays aux Jeux olympiques de 1908. Son temps pour le mile en 1906 était le plus rapide au monde cette année-là.

Mary Leslie (1880-1974) Elle est née Mary Martin à Sunderland et a fait ses études à Stockton. Elle est devenue la première dame inspectrice sanitaire de Stockton et a travaillé avec énergie pour lutter contre la pauvreté et le manque d'hygiène dans la ville.

Will Hay (1888-1949) Un acteur de comédie de Stockton qui est devenu la troisième star la plus rentable au Box Office britannique. Il était célèbre pour jouer les maîtres d'école.

George M’Gonigle (1889-1939) Le Dr M’Gonigle est né à Monkwearmouth, mais il est connu pour son travail en tant que médecin hygiéniste à Stockton, où il a reçu le surnom de « Champion des femmes au foyer ».

Ivy Close (1890-1986) Une star de cinéma de l'ère "silencieuse" qui est née à Stockton. Les Daily Mirror l'a jugée “La plus belle femme du monde”.

Freddie Dixon (1892-1956) Un pilote de moto et de voiture de course de Stockton qui a connu le succès dans les courses TT de l'île de Man et a terminé troisième aux 24 heures du Mans.

Edward Cooper (1896-1985) Épicier de Stockton qui a remporté la Croix de Victoria en 1917. Au cours de la troisième bataille d'Ypres, il s'empara à lui seul d'un blockhaus ennemi et força 45 soldats à se rendre.

Doreen Stephens (1922-1965) Une chanteuse née à Stockton qui était une habituée des Le spectacle de Billy Cotton à la radio dans les années 50.

Colin Renfrew (1937- ) Archéologue né à Stockton-on-Tees. Il est devenu professeur d'archéologie à l'université de Cambridge et a été maître du Jesus College de Cambridge pendant 10 ans. Il a été créé pair à vie en 1991.

Ridley Scott (1937- ) Un réalisateur de South Shields qui a vécu à Stockton dans sa jeunesse. Il a réalisé les films Extraterrestre, Coureur de lame et Gladiateur. Il a été fait chevalier en 2003.

Ian Wrigglesworth (1939- ) Un homme politique né à Stockton qui a été député local. de 1974 à 1987. Il est l'un des membres fondateurs du Parti social-démocrate. En 2013, il a été créé pair à vie.

Elizabeth Estensen (1949- ) Une actrice de Stockton qui a joué l'un des Les oiseaux du foie à la télévision. En 1999, elle a commencé une longue course en jouant un personnage dans Emmerdale.

Colin Walker (1962- ) Un steeplechaser de Stockton qui a remporté une médaille de bronze aux Jeux du Commonwealth de 1990 et a représenté son pays aux Jeux olympiques de 1992.

Stephen Tompkinson (1965- ) Acteur né à Stockton, mais qui a déménagé dans le Lancashire quand il était petit. Il s'est fait un nom dans la comédie et a remporté le prix du meilleur acteur de comédie télévisée en 1994, bien que la plupart de ses travaux ultérieurs aient été en tant qu'acteur sérieux.

Lisa Cushley (1969- ) Une patineuse née à Stockton qui a terminé deuxième aux championnats britanniques en 1985 et a représenté le Royaume-Uni aux Jeux olympiques d'hiver en 1988.

Anna Huntley (1982- ) Une mezzo-soprano de Stockton qui a joué avec l'English National Opera.

Richard Kilty (1989- ) Un sprinteur de Stockton qui a été champion du monde du 60 mètres en salle en 2014. Aux Jeux Olympiques de 2016, il a représenté le Royaume-Uni lors de la finale du relais 4 mètres masculin.

La taxe de foyer de 1666

Dans les déclarations de cet impôt national, Stockton était divisé en deux parties, dénommées « Stockton Town » et « Stockton Burrow » (arrondissement).

A Stockton Town, il y avait 37 maisons avec 1 ou 2 foyers et une maison avec 3 foyers. Il y avait deux propriétés à 4 foyers, aux noms de « James Burdon » et « Jno Lambert ». La plus grande maison était la propriété de « James Cooke Gent », avec 5 foyers.

À Stockton Borough, il y avait 44 maisons à 1 ou 2 foyers et 4 à 3 foyers. Il y avait deux propriétés à 5 foyers, appartenant à « Robert Jackson Gent » et « Margrett Bailise ». Le contribuable le plus élevé était « Jno Wells Gent » avec 6 foyers.

Voir “Hearth Tax List for South Durham Lady Day 1666” (ed.) J.C.Howe pour la Cleveland Family History Society.

Annuaires

Le White’s Directory de 1847 dépeint Stockton comme une ville commerciale et maritime animée. La liste comprenait 28 épiciers, 45 bouchers, 12 boulangers, 6 pâtissiers, 8 chimistes, 5 marchands de verre, porcelaine et faïence, 29 menuisiers et ébénistes, 57 boutiquiers, 12 drapiers, 39 tailleurs, 32 modistes et couturières, 6 bonneteries et merciers , 15 chapeaux de paille, 45 bottiers et souliers, 2 prêteurs sur gages, 7 libraires et papetiers, 7 horlogers et horlogers, 2 pipiers, 9 marchands de vins et spiritueux, et 63 hôtels, auberges et tavernes. La liste comprenait également 6 quincailliers, 5 fondeurs de fer, 8 forgerons, 5 charrons, 8 meuniers et marchands de farine, 12 marchands de bois, 16 monteurs et marchands de charbon, 5 tonneliers, 4 voiliers, 7 cordiers, 4 fabricants de poulies et de mâts , 6 marchands de marine, 2 constructeurs de bateaux, 8 marchands, 3 constructeurs de navires et 2 armateurs.

Ward’s Directory of 1936 ne peut pas être comparé directement aux White’s de 1847 car aucun des deux n'a donné une liste complète. Les quartiers ont répertorié 54 épiciers, 26 bouchers, 9 boulangers, 22 pâtissiers, 16 fruitiers, 6 poissonniers, 9 crémiers, 15 grossistes, 8 pharmaciens, 28 tailleurs, 14 couturières, bonneteries et costumières, 7 modistes, 34 bottiers , 21 marchands de journaux, 19 buralistes, 13 libraires et papetiers 4 marchands de vins et spiritueux et 8 prêteurs sur gages, Outre des hôtels, auberges et tavernes et divers exemples d'industrie légère et lourde, la liste comprenait également 7 marchands de charbon, 2 ramoneurs, 8 marchands de meubles, 4 magasins de porcelaine, 11 quincailleries, 3 selliers, 11 horlogers et 3 marchands de radio.

Une sélection de dates

1212 Le roi Jean séjourne au château de Stockton.

1237 Une chapelle de l'aisance est construite à Stockton vers cette date.

1310 L'évêque Antony Bek de Durham accorde à Stockton un marché hebdomadaire et une foire annuelle.

1322 Une armée écossaise attaque Stockton.

1575 Le « Survey of the Manor house of Stockton, communément appelé Stockton Castle » est réalisé.

1644 Pendant la guerre civile, une armée écossaise occupe Stockton et y reste jusqu'en 1647.

1652 Le Parlement ordonne la démolition du château de Stockton.

1680 Le commerce de Stockton augmentait et en conséquence, les douaniers ont été déplacés à Stockton de Hartlepool.

1712 L'église Saint-Thomas est consacrée.

1724 Les premières courses de Stockton ont lieu, juste de l'autre côté de la rivière à The Carrs.

1735 La Maison de Ville est construite.

1748 John Wesley prêche sur la place du marché de Stockton.

1751 Les baptistes sont établis à Stockton.

1766 Le théâtre Stockton est ouvert.

1769 Edmund Harvey propose de raccourcir le cours de la rivière Tees en aval de Stockton en construisant deux tranchées.

1771 Le pont de Stockton est achevé.

1791 Une bibliothèque par abonnement est inaugurée.

1820 La High Street est éclairée par des lampes à gaz.

1825 Ouverture du chemin de fer Stockton et Darlington. Ce fut le premier chemin de fer public au monde.

1826 Les allumettes à friction sont inventées à Stockton par John Walker.

1832 Une épidémie de choléra se déclare dans la ville.

1838 L'église de la Sainte-Trinité est consacrée.

1842 L'église catholique romaine Sainte-Marie est consacrée.

1852 L'arrondissement de Stockton et la ville de Stockton deviennent une seule unité administrative.

La gare de Stockton a été construite. Il a été reconstruit en 1893.

1854 Matthew Pearse and Company commence à construire des navires dans son chantier de la côte nord.

Jonathan Pickering a commencé à construire des ascenseurs à Globe Elevator Works.

1855 Les courses de Stockton ont eu lieu à Mandale Marshes pour la première fois.

1859 Les bains de Stockton sont ouverts.

1860 Début de la production des Forges malléables.

1866 La chapelle wesleyenne de North Terrace est inaugurée.

1867 Stockton devient un arrondissement parlementaire.

1869 Blair and Company a construit le premier moteur à vapeur de navire composé à être produit à Stockton.

1872 Une brigade de pompiers entre en service. La Moor Ironworks a commencé la production.

1877 Ouverture de la première bibliothèque publique de la ville. Il a été remplacé par un nouveau bâtiment en 1969.

1876 ​​L'église presbytérienne et la maison de réunion des amis sont toutes deux construites.

William Benson a construit le Hope Iroworks à Parkfield.

1882 Le club de football de Stockton est formé.

1887 Le pont Victoria est achevé.

1888 Robert Ropner reprend le chantier naval North Shore

1893 Ropner Park a été ouvert par le duc et la duchesse d'York.

1896 L'école primaire supérieure de Nelson Terrace est ouverte.

1898 Stockton remporte la F.A. Amateur Cup. Ils gagnèrent à nouveau en 1903 et 1912.

1899 Les tramways électriques ont commencé à circuler, reliant Stockton à Norton et Middlesbrough.

1900 Stockton Grammar School a été ouverte. Le lycée Queen Victoria pour filles a ouvert ses portes en 1902.

1906 Un nouveau pont ferroviaire sur la rivière Tees est construit.

1908 Le château le théâtre a été ouvert comme un music-hall. Il a été rebaptisé le Empire en 1914.

1913 L'école technique secondaire Richard Hind pour garçons est ouverte.

1925 Fermeture du chantier naval de Ropner. Il a rouvert brièvement sous un nouveau propriétaire mais a finalement fermé en 1931.

1926 L'usine de moteurs marins de Blair est mise en liquidation.

1931 Les derniers tramways traversent Stockton.

1935 Le Royal cinéma ouvert. En 1945, il a été rebaptisé le Odéon. Les Globe le théâtre a également ouvert ses portes cette année. Il a fermé en 1974.

1941 The Malleable Works est bombardé, mais la production de boîtiers de bombes et d'abris Morrison n'est pas interrompue.

1947 La Stockton Casting Company Ltd. commence à travailler dans sa nouvelle fonderie à Portrack.

1948 Stockton est champion de la North Yorkshire et de la South Durham Cricket League pour la deuxième fois. Ils ont également été champions en 1897 et 1975.

Le développement du logement a commencé à Fairfield. Le domaine Roseworth a suivi en 1949 et le domaine Hardwick en 1957.

1949 La Bowesfield Works commence à construire des locomotives électriques et diesel-électriques.

1951 Grangefield Grammar Schools ont été ouvertes. Un théâtre en plein air a été érigé dans le parc Ropner.

1953 Le musée de Preston Hall a été ouvert.

1963 L'école secondaire moderne de Hardwick a été ouverte.

British Visqueen a commencé à fabriquer des feuilles de polyéthylène sur le site de Bowesfield.

1966 Stockton Sports Center a été construit.

1969 La bibliothèque centrale de Stockton a été ouverte.

1973 Le centre commercial Castlegate est inauguré après la démolition d'une partie de la High Street pour faire place aux nouveaux magasins. Stockton Sixth Form College a été créé.

1981 Stockton Racecourse a été fermé et a été remplacé par le centre commercial Teesside Park.

1983 Le Dovecot Arts Center a été ouvert.

1988 Le premier Stockton Riverside Festival est organisé.

1992 Le pont Princess of Wales est construit.

1993 Une réplique du navire du capitaine Cook Effort a été amarré à Stockton pour les 25 prochaines années.

1995 Le Tees Barrage est inauguré par le prince Philip.

1996 Le comté de Cleveland est aboli et Stockton devient une autorité unitaire.

1998 Le Stockton ARC a été ouvert

2001 Le nouveau Tabernacle baptiste a été ouvert.

2007 Stockton a été nommée « meilleure ville » par les juges de Britain in Bloom. Stockton a de nouveau remporté le titre national en 2009, 2011 et 2013.


Stockton I - Histoire

En ces temps sans précédent, vous pouvez continuer à compter sur la Bank of Stockton. Nous avons survécu à des récessions, des dépressions, des ralentissements économiques et des incertitudes tout au long de nos 153 ans d'histoire, et maintenant nous avons Covid-19 à ajouter à la liste. Rassurez-vous, nous traverserons cette tempête ensemble.

Processus de demande de remise de prêt SBA PPP pour les prêts PPP initiés en 2021

Bank of Stockton s'est associé à Sageworks pour fournir un portail en ligne permettant à nos clients PPP de soumettre en toute sécurité des informations et des documents pour l'annulation de prêt. Les entreprises qui ont reçu des fonds PPP ont entre 8 et 24 semaines pour les utiliser. Veuillez noter: L'annulation du prêt ne peut pas commencer tant que l'entreprise n'est pas épuisée tous de leurs fonds PPP.

Au cours des prochains mois, nos clients PPP recevront un e-mail les invitant à demander la remise de leur(s) prêt(s) PPP. Les e-mails seront envoyés en ordre des dates du décaissement du prêt PPP, ce qui signifie que ceux qui ont reçu les fonds PPP en premier recevront l'e-mail en premier. Cet e-mail contiendra des instructions sur la façon de créer votre profil en ligne ainsi que des instructions et des liens conçus pour vous aider à comprendre le processus de pardon.

IMPORTANT : Une fois que vous avez reçu l'e-mail d'invitation, veuillez vous connecter immédiatement et configurez votre mot de passe. Le lien d'invitation expirera dans 48 heures, après quoi vous devrez nous contacter pour envoyer un nouvel e-mail.

Si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire, Bank of Stockton a créé un « groupe de travail sur le pardon PPP » dédié à répondre aux questions sur le processus de pardon PPP. Vous pouvez les joindre en envoyant un e-mail à : [email protected] ou en appelant le (209) 929-1790. Bank of Stockton se réjouit de continuer à vous servir en ces temps sans précédent.

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Histoire

Théâtre en direct à Stockton. Tout a commencé avec la ruée vers l'or ! C'était d'abord le Stockton Theatre pour les marins et les mineurs de 1853. En 1911, lorsque les gens sont devenus plus civilisés, la grande Sarah Bernhardt a joué "La Dam Aux Camelias" au Yosemite Theatre. En 1923, le Masonic Music Hall a ouvert un grand auditorium à son dernier étage — tout pour le théâtre en direct !

“Une autre progéniture du drame est née hier soir à l'auditorium de l'école Madison et toutes les personnes concernées ‘se portent bien’.”.
— Le record de Stockton

C'était à l'automne 1950. Frank Jones, bibliothécaire, et Clyde Nielsen, banquier, dirigeaient des passionnés de théâtre dans une entreprise qu'ils appelaient Stockton Civic Theatre. Leur premier spectacle, Thornton Wilder’s Notre ville, a été joué au Madison School Auditorium.

Ils ont eu beaucoup de succès. En 1952, ils avaient acheté l'ancienne église luthérienne de Zion à Willow et Monroe et l'avaient transformé en un théâtre de 197 places. En 1954, ils se sont constitués en société à but non lucratif californienne. Les spectacles ont été bien reçus, mais des problèmes inconnus se préparaient.

En 1962, un juge a ordonné que le théâtre ne soit pas considéré comme un organisme à but non lucratif exonéré d'impôt, mais au nom de SCT, un fougueux avocat local nommé Fred Bollinger a déclaré la guerre au système. Enfin, en 1967, la Cour suprême de Californie a statué pour le théâtre en Stockton Civic Theatre c. Conseil de surveillance, créant un précédent qui profite aujourd'hui à tous les théâtres communautaires en Amérique.

En 1973, John Falls, président du conseil, nomme Donald Lamond planificateur en chef. Le bâtiment de Willow et Monroe s'effondrait et le Dr Lamond a préconisé une nouvelle maison pour SCT.

En 1974, un promoteur local a offert un terrain gratuit avec une construction au prix coûtant dans le nouveau développement de Venetian Bridges, juste à côté de March Lane à Venezia et Rosemarie. Le président du SCT, Don Lamond, a confié à John Falls la responsabilité de la collecte de fonds. Les Record de Stockton a annoncé la construction d'une installation de 300 places pour commencer le 10 juin 1980. Le magnifique nouveau théâtre Rosemarie Lane a ouvert sa première saison, 1980, avec sa 166e production sur scène principale, Chapitre deux, réalisé par Nick Elliott.

Les temps semblent bons, mais ce n'est jamais facile. L'argent est rare, mais la persévérance paie et un leadership fort émerge. En 1996, le fondateur Clyde Nielsen a généreusement fait don de fonds pour rembourser l'hypothèque, Greg Morales a été embauché en tant que premier directeur de production, suivi plus tard de Paul Bengston. Aujourd'hui, SCT emploie cinq personnes.

Le théâtre en direct aujourd'hui ? Sous la direction du président du conseil d'administration Joe Smith et du directeur artistique Dennis Beasley, les grandes productions continuent de devenir d'énormes succès ! Le Stockton Civic Theatre de Frank Jones et Clyde Nielsen est bien vivant au 21e siècle !

TITULAIRES DU PASS SEASON FLEX

Vous pouvez réserver vos billets en ligne gratuitement ! Tout d'abord, achetez votre Flex Pass, en ligne ou à la billetterie. Ensuite, choisissez simplement le spectacle, la date et votre siège. Sélectionnez Prepaid Flex Pass dans le menu déroulant sous Catégorie/Prix. Vous pourrez ensuite retirer vos billets chez Will Call le jour de votre spectacle.


Histoire des États-Unis - Stockton, CA

En raison du traumatisme et de la négligence qui ont hanté Stockton, la ville souffre d'une amnésie historique et, trop souvent, ce sont les communautés de couleur dont les héritages, les histoires et les cultures sont oubliés et marginalisés. Le réaménagement du centre-ville et la construction de l'autoroute transversale à Stockton, dans les années 1960 à 1970, ont détruit les communautés ethniques de Little Manila, Chinatown, Japantown, El Barrio Del Chivo et les quartiers historiquement noirs. Et aucun établissement d'enseignement local n'enseigne ces histoires locales ou l'histoire de l'iniquité, comme le redlining, qui explique pourquoi les quartiers sont ce qu'ils sont aujourd'hui. Par conséquent, aucune institution locale n'explique les raisons de l'environnement dans lequel un jeune évolue et nous laissons au hasard la possibilité qu'un jeune soit victime de cet environnement, apathique à ses enjeux, ou agent de changement positif. Comment pouvons-nous modifier la probabilité et créer intentionnellement une génération d'agents locaux de changement positif ?

Résumé du projet

En 2016, Little Manila Rising a lancé le programme parascolaire Us History basé sur des études ethniques à l’Edison High School de Stockton, en Californie, grâce à la subvention Leadership Development for Racial Equity de la Sierra Health Foundation. Le slogan était : « Remettre « nous » dans l'histoire des États-Unis. » Le programme s'est réuni une fois par semaine tout au long de l'année scolaire 2016-2017 et s'est concentré sur les histoires et les cultures mexicaines-américaines, afro-américaines et philippines (les trois plus grands groupes ethniques du campus).

Au cours de l'année, les unités comprenaient le mouvement chicano, la théorie féministe noire, la pratique du redlining, la destruction de deux communautés ethniques locales d'El Barrio Del Chivo et de Little Manila en raison du développement de l'autoroute, les problèmes auxquels est confrontée la communauté sans-papiers, un atelier de connaissance de vos droits, la lutte pour les études ethniques en Arizona, l'histoire du Third World Liberation Front, l'histoire de Stockton, un atelier Dia De Los Muertos, la politique américaine d'origine asiatique, le mouvement Black Lives Matter et une présentation sur le service public du maire de Stockton Michael Tubbs. Au cours de l'année scolaire, le programme a servi 74 élèves avec une fréquentation moyenne de 16 élèves par semaine représentant neuf écoles.

Le 11 avril 2017, le conseil d'administration du district scolaire unifié de Stockton a voté 7-0 en faveur de l'adoption des études ethniques dans tous les lycées SUSD en tant que cours au choix.

Stratégies d'engagement

La sensibilisation comprenait des dépliants papier publiés dans les salles de classe et des publications sur les réseaux sociaux sur Instagram, Twitter et Facebook. Mais l'essentiel pour lancer le programme était une excursion dans le district scolaire unifié de San Francisco (SFUSD) pour visiter leurs classes d'études ethniques. En préparation de Us History, les enseignants ont organisé une excursion sur le terrain pour observer comment la SFUSD a mis en œuvre les études ethniques en tant qu'exigence pour les étudiants de première année. Cela a permis aux étudiants de comprendre ce qu'étaient les études ethniques et de susciter l'enthousiasme des autres étudiants par le bouche à oreille. Les élèves ont assisté à la réunion du conseil d'administration du district scolaire unifié de Stockton pour défendre la classe. Ils ont parlé de ce que les études ethniques signifiaient pour eux et de ce que cela pourrait signifier pour leur communauté si cela faisait partie du programme de leur école.

Résultats

Us History est maintenant dans sa deuxième année et le groupe est impatient de mettre en œuvre les améliorations des leçons apprises lors de la première année.

  • L'ajout de plus d'éducateurs pour offrir une plus grande diversité dans notre programmation.
  • Reconnaissant que les étudiants ne peuvent pas assister chaque semaine en raison d'autres événements et activités scolaires tels que les sports et l'emploi. Désormais, chaque atelier sera autonome. Dans le passé, nous abordions les sujets au cours de deux ou trois ateliers, laissant les étudiants qui n'assistaient pas régulièrement à se sentir hors du commun.
  • Inclusion de la culture inclusive LGBT+ et sensibilisation aux problèmes dans notre programme.
  • Promotion des ateliers à venir via le service de textos de groupe Remind pour nos étudiants.
  • Mise en œuvre de meilleures évaluations des étudiants grâce à l'utilisation de formulaires en ligne.

Témoignages
«En tant que jeune famille d'accueil, je viens d'une très longue histoire personnelle d'ignorance. Eh bien, les études ethniques ont élargi ma vision du monde. Cela m'a aidé à établir qui je suis, mon passé et qui étaient mes ancêtres.

« Dans Us History, nous étions plus qu'éduqués. Nous avons été renforcés par notre héritage et l'héritage des autres… C'est un privilège que mes frères et sœurs, mes collègues et les adolescents, en général, devraient également avoir.

“Ici, je parle aujourd'hui au nom de mon programme d'études ethniques, fier de dire que je suis Celin, un Américain d'origine asiatique fier, doté des connaissances que j'ai acquises. Malcolm X a dit un jour : "Si vous ne défendez pas quelque chose, vous tomberez amoureux de tout". J'ai appris à être un Stocktonien positif et à être fier de mes racines. J'ai appris l'importance de la communauté et pourquoi nous devrions toujours saisir l'opportunité de son amélioration. Quand entendez-vous des mots comme « métissage, diaspora, normalisation ou colonisation » dans vos cours d'histoire quotidiens ? Accordez des études ethniques aux écoles SUSD maintenant!”


Les aborigènes Worimi locaux connaissaient Stockton sous le nom de « burrinbingon ». C'était une destination populaire en raison de la richesse des stocks de poisson, de pippies et d'huîtres.

Faire du vélo autour de Stockton
Il est difficile d'imaginer un meilleur endroit pour faire du vélo au bord de la mer que Stockton. Il existe de nombreuses pistes cyclables désignées, la région est magnifiquement plate et le paysage changeant, du brise-lames aux vues sur le CBD de Newcastle en passant par des trajets agréables le long des rives de la rivière Hunter, est idéal pour tout le monde, du cycliste engagé aux vacances en famille.

La promenade des épaves et l'histoire maritime de Stockton
Stockton est une banlieue maritime. Le Shipwreck Walk longe l'estran dans les deux sens depuis le terminal des ferries. En remontant la rivière, il atteint le terrain de ballast où les voiliers ont déposé leur ballast avant de charger au port. En direction de Stockton Beach, il se dirige vers Pirate Point et sur le Shipwreck Walk Breakwater où les carcasses d'épaves visibles ont été incorporées dans la structure. De l'autre côté de l'eau, il est facile d'identifier Nobbys Head et le phare.

Observation des oiseaux à Stockton
Situé au nord de Stockton Bridge, c'est probablement le meilleur endroit de la Nouvelle-Galles du Sud pour observer un grand nombre d'échassiers migrateurs. Il fait partie de la réserve naturelle de Kooragang, un site désigné "Ramsar" pour son importance pour les échassiers migrateurs. Le projet de réhabilitation des zones humides de Kooragang et le New South Wales National Parks and Wildlife Service gèrent le site. Quelque 34 espèces d'échassiers migrateurs affluent vers l'estuaire Hunter par centaines et par milliers entre octobre et avril. Ils comprennent le pluvier doré du Pacifique, le courlis de l'Est, le chevalier gambette, le bécasseau des marais, le bécasseau Terek, la barge à queue barrée, la barge à queue noire, le bécasseau maubèche, le bécasseau à cou rouge, le bécasseau à queue pointue et le bécasseau à courlis. Deux espèces de sternes migratrices, la sterne ailée blanche et la sterne pierregarin sont également présentes sur l'île de Kooragang. Ils accumulent des réserves de graisse, mangeant des délices trouvés sur et dans les vasières de Fullerton Cove à marée basse. À marée haute, ils se perchent sur les hauteurs voisines, en particulier le long des digues de Stockton et des flèches de sable, économisant de l'énergie pour le long vol vers le nord vers la Sibérie et l'Asie du Nord. Il existe une excellente brochure téléchargeable - http://www.hcr.cma.nsw.gov.au/kooragang/KWRP_information_brochure.pdf - qui se concentre sur les zones humides de Kooragang sur l'île Ash et le centre d'information sur les zones humides de Kooragang. Il y a un certain nombre de promenades à travers les zones humides qui peuvent toutes commencer au Centre d'information.

Bâtiments patrimoniaux
Il y a peu d'attraits pour ceux qui s'intéressent aux bâtiments historiques à l'exception notable de la cale de halage et du port de plaisance en face de l'hôtel Boatrowers au 130 Fullerton Road, l'ancien poste de police qui date d'environ 1882, l'église St Paul et le vieux presbytère au 34a Maitland Street et le gracieux "The Laurels", situé au 46 Fullerton Street au coin de King Street, qui a été construit par William Quigley en 1897. L'architecte était Ralph Snowball qui était également un brillant premier photographe de Newcastle et du quartier. Consultez https://www.flickr.com/photos/uon/sets/72157608912691810/

Stockton Beach et Tin City
Stockton Beach est l'une des merveilles peu connues de l'État. Il s'étend du brise-lames à l'embouchure de la rivière Hunter sur 33 km jusqu'à Port Stephens. Avec les plus grandes dunes de sable de l'hémisphère sud (et elles sont vraiment énormes), Stockton Beach est un endroit populaire pour les balades en sandboard et les excursions en 4x4. L'arc de la plage est tentant pour les visiteurs qui veulent marcher et marcher. Parmi les dunes de sable se trouve la célèbre Tin City, réputée pour servir de base aux marins naufragés, bien que certains pensent que les cabanes ont été construites par des sans-abri pendant la dépression des années 1930. Le moyen le plus simple d'accéder à cette remarquable collection de onze bâtiments est de longer Stockton Beach. Cela ne peut être réalisé qu'en 4x4. Tin City a été utilisé pour tourner plusieurs scènes du film de 1979 Mad Max. Les maisons n'ont pas d'électricité, pas d'eau et pas d'égouts. Ils sont également susceptibles d'être recouverts par les sables mouvants de la région. Écrire sur le lieu de la Héraut de Newcastle, Tim Elliot a observé : « Ensuite, il y a la mer. L'érosion de la dune frontale est devenue si grave que lorsque la marée est haute et qu'elle surfe, les vagues se précipitent vers les huttes.
"Tout cela fait, bien sûr, partie du charme de Tin City. Ce n'est pas seulement surréaliste, c'est surréaliste post-apocalyptique, des cabanes à moitié enterrées et du vent qui vous monte aux oreilles jusqu'aux dunes sahariennes qui dominent les baraques à l'ouest, des dunes si gigantesques que lorsque le photographe et moi commençons à les gravir pour « prendre du recul », nous abandonnons au bout de 20 minutes, n'ayant gravi qu'un quart de leur hauteur.
"Ces dunes ont des secrets. Un jour dans les années 1980, [un des résidents] a trouvé le squelette à moitié enterré d'une fille aborigène. découverts par le vent. Certains d'entre eux remontent à 1200 ans. Ensuite, un chasseur à réaction hurlera au-dessus d'eux, lors d'un entraînement depuis la base aérienne voisine de Williamtown. " Consultez http://www.theherald.com.au/story/2013518/welcome-to-tin-city-stockton/ pour l'histoire complète. Si vous voulez voir à quoi ressemblent réellement les dunes, consultez http://www.worimiconservationlands.com/ qui contient une vidéo de 3 minutes qui explique le lien du peuple Woremi avec la terre et montre l'échelle des dunes. Il existe également une carte utile et téléchargeable de la plage. Il montre que l'accès à la plage peut être obtenu à Lavis Lane à côté de Cabbage Tree Road et à Gan Gan Road à côté de Nelson Bay Road.

Faire de la pêche
Stockton, qui est stratégiquement situé sur une péninsule à l'embouchure de la rivière Hunter, est un paradis pour les pêcheurs avec la rivière Hunter, Stockton Beach, le port de Newcastle et la pêche en haute mer étant tous facilement accessibles. Elle est considérée par de nombreux pêcheurs comme l'une des meilleures zones de pêche de la Nouvelle-Galles du Sud. Il est certain que le petit nombre d'hommes qui vivent à Tin City parviennent à se procurer une nourriture fiable en pêchant dans l'océan.


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Nous, les administrateurs et les autres membres attendons avec impatience vos messages et commentaires sur l'une des villes les plus colorées et historiques de Californie, notre ville de Stockton !

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Rhondda Nunes ‎Histoire de Stockton

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Leslie Sanders ‎Histoire de Stockton

Glen Pitts ‎Histoire de Stockton

Avant il y avait le San Joaquin Delta College, il y avait le Stockton College. Quiconque a quelque chose à voir avec la musique connaissait Arthur J. Holton L'un des plus grands directeurs musicaux de Stockton. Voici un extrait d'un… Ещё disque réalisé en 1960. Il y a maintenant 61 ans et sonne toujours aussi bien. Cliquez sur le lien pour l'entendre sur YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=SdGzNUxzSEk

Laurent D. Borgens адал вопрос .

Quel pipeline est enterré à côté de March Lane et traverse Stockton d'est en ouest ? Je pense que c'est une canalisation d'eau, mais à qui appartient-elle et d'où vient-elle et où va-t-elle ? . Et pourquoi font-ils passer leur pipe au milieu de notre ville ?

Roger Hirsch ‎Histoire de Stockton

du 6.11.48 Stockton Record.

Rodney Leingang оделился ссылкой.

Cela devrait répondre à toutes les questions ..

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Aqueduc de Mokelumne

Joe Simard ‎Histoire de Stockton

Combien se souviennent quand les feux d'artifice ont eu lieu au lac Yosemite

Floyd Perry Jr адал вопрос .

Ceci est tiré de mon annuaire téléphonique Stockton de 1965.
Je ne savais pas qu'il y avait un emplacement du grand magasin Tabuchi à East Stockton en plus du centre-ville?

Ron Isetti ‎Histoire de Stockton

Stèle de David Smith Terry et tombe de Sarah Althea Hill Terry dans le cimetière rural de Stockton.

Rick Cardoza ‎Histoire de Stockton

Rafraîchir ma mémoire. À la fin des années 70, il y avait un bar/restaurant Disco où Arroyo se trouve aujourd'hui sur Quail Lakes Blvd. au large de West March Lane au bord du lac. Je crois que ça s'appelait Epaminonda, corrigez-moi si je me trompe. C'était le premier restaurant qui occupait le bâtiment nouvellement construit.

Floyd Perry Jr адал вопрос .

Tout le monde sait que l'emplacement de longue date de la pharmacie Owl était dans le centre-ville de Stockton au 501 East Main Street, au coin nord-est de Main & California Streets jusqu'à sa fermeture en 1960, mais est-ce que quelqu'un… Ещё savait qu'il avait un deuxième emplacement à North Stockton ?
Apparemment, la pharmacie de Park Woods était aussi une pharmacie Owl ou du moins affiliée à la chaîne de pharmacies Owl.
Image tirée de l'annuaire téléphonique de Stockton de 1965.

Rodney Leingang оделился ссылкой.

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Système d'eau et d'électricité Hetch Hetchy

Bobbi Ross ‎Histoire de Stockton

Est-ce que quelqu'un d'autre se souvient d'avoir nagé à la piscine de Oak Park pour 10 centimes ? Et la pataugeoire qui était là dans les années 50 ? De merveilleux souvenirs. Et le parc de jeux de chênes où se trouve maintenant la patinoire

Matthew Marcus McCann ‎Histoire de Stockton

Un nouvel article que j'ai récemment acquis, un insigne de l'Armée du Salut ici à Stockton daté du 6 mai 1911, rend cet insigne vieux de 110 ans. ??

Floyd Perry Jr ‎Histoire de Stockton

Je ne sais pas combien de membres ici se souviennent du vol de banlieue des années 1960, lorsque les principaux détaillants nationaux ont déménagé au nord du centre-ville. Je n'ai que les années. Pas les dates exactes (encore).
Sears Roebuck & Co a fait le premier pas en 1964, suivi de Breuners.
En 1965, Montgomery Wards déménage.
En 1966, Weinstocks déménage.
En 1974, JC Penney a d'abord ouvert … Ещё North à Weberstown Mall tout en conservant son magasin du centre-ville tout en réduisant principalement les vêtements. Le magasin du centre-ville a finalement fermé ses portes en 1982.
Macy's était persuadé par le réaménagement de la ville de Stockton d'ancrer le réaménagement de West End dans le centre (délimité par les rues Main, Center, Market et El Dorado). L'entrée du magasin allait être le centre commercial piétonnier de la rue principale avec un parking extérieur en face. (Ce qui s'est avéré être un parking en contrebas. Maintenant, le bâtiment Eberhardt). Mais Stone Brothers a réussi à attirer Macys vers le nord jusqu'à Pacific Ave en 1965.


Le legs Spence possède certains des meilleurs exemples d'armes dans le nord de l'Angleterre, sinon dans le pays.

Sa collection s'étend de l'âge de pierre au début du 20e siècle et comprend des centaines d'armes blanches et d'armes à feu. Il existe également un ensemble unique d'aquarelles peintes par Spence lui-même au front pendant la Première Guerre mondiale.

L'agent d'exposition Chris Young a passé beaucoup de temps à rechercher et à étudier cette collection et au fil des ans, de nouvelles histoires sont apparues et sont prêtes à être partagées avec la communauté que Spence a servie et aimée.

Rejoignez-nous ‘virtuellement’ le mercredi 19 mai à partir de 13h. Pour plus de détails et réservation gratuite, cliquez ici!


Voir la vidéo: The BRUTAL Execution Of Lepa Radic - The Teenage Girl Executed By The Nazis (Mai 2022).